Bei der Auswahl eines Tors für die Anordnung des Eingangs zum Innenhof eines Privathauses werden zunehmend verschiebbare (einziehbare) Strukturen bevorzugt. Sie sind praktisch, langlebig und einfach zu automatisieren, um sie zu öffnen und zu schließen, ohne Ihr Auto zu verlassen. Anhand der Zeichnungen von Schiebetoren und Anweisungen für deren Anordnung können Sie die Struktur mit Ihren eigenen Händen herstellen und installieren.
Inhalt:
- Arten von Schiebetoren
- Installationsbeschränkungen
- Gate-Gerät: Vorbereitungsstadium
- Design und Arbeitsschritte
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Sorten Schiebetor
Schiebetore
Je nach Standort der Führung gibt es drei Arten von Schiebetoren:
Suspendiert. Das mit Rollen ausgestattete Torblatt wird an einem Balken aufgehängt. Diese Option ist zuverlässig und langlebig - Hängetore von Industrieanlagen, die vor mehr als 50 Jahren installiert wurden, funktionieren bis heute erfolgreich. Ein schwerwiegender Nachteil ist die Notwendigkeit, den Balken in großer Höhe zu installieren, damit alle Geräte das Tor passieren können, da sich die Konstruktion als metallintensiv und dementsprechend sehr teuer herausstellt.
Hängendes Tor
Schiene. An der Unterseite der Bahn sind Bewegungsrollen angebracht, die sich entlang einer auf der Erdoberfläche montierten Schiene bewegen. Die obere Rolle an einer der Konsolen (von der Seite, wo das Tor ausgeht) hält zusätzlich die Leinwand. Der Vorteil des Designs ist seine Kompaktheit - die Leinwand bewegt sich nur um ihre Breite über die Öffnung hinaus. Zu den Nachteilen gehört die Notwendigkeit, die Schiene ständig sauber zu halten, da Schnee, herabgefallene Blätter und zufälliger Schmutz die Bewegung der Leinwand blockieren können.
Bahntor
Konsole. Die Plane ist mit einem Führungsbalken ausgestattet und an freitragenden Rollenböcken aufgehängt. Dadurch berührt die Unterkante des Schiebeflügels nicht den Boden. Der Führungsbalken ist normalerweise unten am Schild montiert, kann sich aber je nach spezifischen Bedingungen auch in der Mitte oder oben befinden.
Vollständig erweitertes Design
Vor- und Nachteile von freitragenden Schiebetoren
- keine Ober- und Untergrenzen für die Abmessungen
- ein Abstand von 10 cm zwischen dem Flügel und dem Boden - Schneefall, zufällige Trümmer beeinträchtigen den Betrieb des Tors nicht
- leichte, mühelose Bewegung der Bahn, die Wälzkörper befinden sich im Inneren des Balkens - sie sind vor atmosphärischen Einflüssen geschützt
- die Fähigkeit der Plane, aufgrund des Systems ihrer Befestigung in vertikaler Position hohen Windlasten standzuhalten
- die Möglichkeit, das Tor mit Sicherheitselementen und einem elektrischen Antrieb mit Fernbedienung auszustatten
- Sie sind ziemlich schwierig zu installieren und erfordern die Länge des Zauns
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Schiebetor-Schema
Die Montage von freitragenden Schiebetoren ist unmöglich oder sehr schwierig, wenn:
- Entlang des Zauns auf der Seite, wo der Flügel zurückrollt, gibt es keinen freien Raum, der anderthalb Breite der Öffnung entspricht.Der Schiebeflügel nimmt aufgrund seines technologischen Teils viel Platz ein, was dazu beiträgt, die Last gleichmäßig auf die Konsoleneinheit zu verteilen
- Der Zaun steht schräg zur Öffnungslinie oder ist nicht gerade gebaut. Der Schnitt unter dem verschobenen Flügel muss gerade sein und in einer Ebene mit der Öffnung liegen
- Das Relief des Bodens im Bereich unter dem Flügel weist auffällige Unregelmäßigkeiten und Höhenunterschiede auf. Die Nivellierung erfordert viel Erdarbeit
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Gate-Gerät: Vorbereitungsstadium
Schiebetore aus Metall
Zunächst müssen Sie die Website inspizieren. Wenn Platz und Relief die Installation einer einziehbaren Struktur zulassen, wird ein Projekt entwickelt. Am besten kombinieren Sie die Anordnung des Tores mit der Konstruktion des Zauns. In diesem Fall werden die Eigenschaften der Säulen und ihre Position die Aufgabe vollständig erfüllen.
Der optimale Abstand zwischen den Torpfosten beträgt 4 Meter. Diese Durchgangsbreite ist in europäischen Ländern Standard, daher werden importierte Beschläge und Zubehörteile für Schiebetore hergestellt, um diese Anforderungen zu erfüllen. Außerdem erleichtert ein vier Meter langer Durchgang den Einstieg aus einer engen Straße.
Die Pfosten müssen fest im Boden verankert sein und sich streng vertikal in derselben Ebene wie der Zaun befinden.
Die Stangen halten der Belastung durch das Schiebetor stand:
- von Stahlbeton oder Ziegel, wenn der Querschnitt mindestens 200 x 200 mm beträgt (Mauerwerk wird um eine Stange aus einem Vierkant- oder Rundrohr montiert)
- von Profilrohr aus Stahl Abschnitt nicht weniger als 600х400 mm
Öffnungsschema für Schiebetore
Ziegel- und Stahlbetonpfeiler müssen mit Stahleinlegeplatten 100 x 100 x 5 mm zur Befestigung von Torelementen ausgestattet werden. Die Platten werden bündig eingebaut, 3 Stück pro Pfosten von der Hofseite, mit einer Einkerbung von 10 cm von der Öffnungskante. Die untere Platte wird 20 cm über der Nullmarke (Höhe der Toreinfahrt) montiert, die obere 20 cm unter der Pfostenoberkante, die mittlere mittig dazwischen.
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Wenn keine Kenntnisse im Entwerfen solcher Systeme vorhanden sind, wird empfohlen, sich an Spezialisten zu wenden, da Fehler zu einer falschen Lastverteilung und schnellem Verschleiß der Mechanismen führen.
Türhersteller bieten Designs in Standardgrößen an, daher ist es am einfachsten, die fertige Lösung zu verwenden und die Zeichnung mit der Spezifikation zu kopieren. Auch Zeichnungsmöglichkeiten finden sich im Internet in den Foren privater Entwickler.
Projektbeispiel
Eine detaillierte Zeichnung mit Spezifikation wird die Arbeit vereinfachen, ermöglicht es Ihnen, Materialien und Komponenten in den erforderlichen Mengen zu kaufen.
In der Entwurfsphase muss die Option zum Füllen des Türblatts gewählt werden. Die am häufigsten verwendeten Profilbleche, Holzverkleidungen oder Metallgitter.
Die Werkliste umfasst:
- Installation (bzw. Vorbereitung bestehender) Stützpfeiler)
- Anordnung Stiftung unter dem Arbeitsteil des Tormechanismus
- Installation von elektrischen Leitungen für die Installation von Automatisierungen
- Herstellung von Toren
- Bauinstallation
- Anschluss und Einstellung des Antriebs für automatische Schiebetore
Werkzeuge und Materialien
Zubehör für Schiebetore
Für Arbeiten zur Herstellung von Strukturen und Installation des Systems benötigen Sie:
- Schweißgerät (Schweißstrom - ab 130 A) mit Universalelektroden 3 mm, Manschetten, Maske
- Schleifer + Trennscheiben, Reinigung
- Gebäude- oder Laserebene
- Hammer
- Schraubendreher + Metallschrauben (200 Stück) oder Nietzange + Nieten (200 Stück) zur Befestigung des Profilblechs als Füllung des Türblatts
- Profilblech - 10 qm m
- Hardware-Kit für Schiebetore
- Profilrohr 60x40 - 20 m, 40x20 - 20 m, 60x60 - 7 m
- Kanal 16 bis 20 cm - die Länge sollte der halben Breite der Öffnung entsprechen
- Verstärkung mit einem Querschnitt von 10-14 mm
- Materialien für die schützende und dekorative Beschichtung von Metallkonstruktionen (Korrosionsgrundierung, Grundierung für Metall, Farbe für Metall, Lösungsmittel)
- Dichtmittel
Schiebetore
Ein Satz für Schiebetore wird unter Berücksichtigung der Breite der Öffnung und des Gewichts der Struktur ausgewählt.
Das Standard-Kit beinhaltet:
- konsole (Führung, Balken) - eine Schiene mit Rollen im Inneren, aufgrund derer sich der Flügel bewegt
- Rollenwagen (2 Stück) - auf dem Fundament montiert, die Rollen befinden sich in der Konsole
- obere Rollenplatte - auf einem Stützpfosten montiert, hält die Leinwand in vertikaler Position
- Endrolle - hilft, den Flügel zu fixieren, damit er in geschlossener Position nicht durchhängt
- Fänger (unten und oben) - am Gegenpfosten montiert, fixieren die Kante des Flügels beim Schließen und verhindern, dass sich die Leinwand verzieht
- Stecker für die Konsole - werden an den Enden installiert, schützen vor dem Eindringen von Feuchtigkeit, Schmutz
Installation von Stützstangen
tor fundament
Unter den Pfeilern werden Gruben mit einer Tiefe unterhalb des Gefrierpunkts des Bodens vorbereitet. Unten werden eine Sandschicht und eine Schotterschicht (jeweils 10 cm) verdichtet. Die Pfeiler werden vertikal in der Ebene installiert und die Grube wird mit Beton ausgegossen. Hypotheken in Beton- und Ziegelpfeilern wurden oben beschrieben.
Von der Seite des Hofes sind falsche Säulen aus einem Profilrohr 60 x 60 mm an den Säulen befestigt: Ein U-förmiger Rahmen ist an den Stützpfosten geschweißt, und ein Aufnahmepfosten (Entladepfosten) ist an den Gegenpfosten geschweißt.
Auszeichnung
Fundament gemäß Markup erstellt
Nach der Installation der Säulen ist ein Markup erforderlich. Zunächst wird der Nullpegel des Standorts bestimmt. Es ist die Eintrittsebene in die Toröffnung, unabhängig davon, ob die Fahrbahn darauf verlegt ist oder nicht. Oberfläche Stiftung sollten bündig mit der Fahrbahn abschließen, was bei der Markierung, sowie der anschließenden Verlegung der Fahrbahndecke zu berücksichtigen ist.
An einem der Stützpfeiler wird zunächst die Nullmarke angezeichnet, und dann mit einer Laserwasserwaage oder einer Bauwasserwaage und einem Kabel auf eine andere übertragen. In der Nähe der Säulenoberflächen wird eine Schnur entlang der Markierungen gezogen (an Stiften befestigt) und ihre Horizontalität überprüft. Das Kabel muss mindestens 2 Meter über den Stützpfosten hinausragen.
Fundament für den Tormechanismus
Hypothek für Stiftung
Von der Seite, an der der Flügel zurückrollt, muss eine Grube gegraben werden, deren Länge der halben Breite der Öffnung plus 10 cm entspricht. Die Grube sollte direkt am Stützpfosten beginnen und parallel zum Zaun verlaufen. Seine Breite beträgt 40-50 cm, und die Tiefe hängt von der Gefriertiefe des Bodens ab, wobei 20 cm pro Sand- und Kieskissen hinzugefügt werden (in den meisten Regionen des Landes ist eine Tiefe von 1,5 Metern ausreichend). Sand- und Kiesschichten werden sorgfältig gerammt.
Für die Herstellung einer eingebetteten Struktur im Fundament ist ein Kanal von 16 bis 20 cm, eine Bewehrung mit einem Querschnitt von 10 bis 12 cm erforderlich. Auf einer ebenen Fläche wird die Rinne am Rand verlegt. Dann werden die Bewehrungsstäbe mit einer Schleifmaschine in Segmente von 1,5 m geschnitten.
Die so entstandenen „Beine“ werden an die Innenseite der Rinnenböden geschweißt. Es wird empfohlen, die festen Beine mit vertikalen Stangen zu verbrühen. Zusätzlich ist es möglich, von einem Abschnitt des Kanals aus eine Plattform für die Installation eines Elektroantriebs für das Tor mit einem Ausschnitt für den Ausgang des Stromkabels zu schweißen.
Betonieren
Anwendung des Betonmischers
Die resultierende eingebettete Struktur wird so in die Grube eingebaut, dass sich die Kanaloberfläche streng horizontal auf der Nullebene des Standorts (Check-in-Ebene) befindet. Es wird empfohlen, Bewehrungsstäbe als Abstandshalter zu verwenden, damit sich die Einbettung während des Betonierens nicht bewegt.Befindet sich die Nullebene über der Geländeoberfläche, wird die Schalung aus Brettern zusätzlich in der erforderlichen Höhe eingebaut.
Verwenden Sie zum Betonieren eine Mischung der Marke M250-M300, nicht weniger. Zur Vorbereitung der Arbeitszusammensetzung Komponenten werden in den folgenden Anteilen gemischt:
- Zement M400 - ein Eimer
- gewaschener Sand – 2 Eimer
- Schutt oder Kies – 4 Eimer
- Wasser - 0,7-1 Eimer, abhängig vom Feuchtigkeitsgehalt des Füllstoffs und dem Vorhandensein eines Weichmachers
Um qualitativ hochwertigen Beton zu erhalten, wird dieser mit einem kompakten Betonmischer geknetet. Die verlegte Mischung wird wiederholt mit Armierung durchstochen, um Luftblasen zu entfernen und abzudichten. Unmittelbar nach dem Betonieren die Oberfläche der Rinne vorsichtig mit einem feuchten Tuch abwischen und Schmutz entfernen.
Das Betonfundament muss mindestens eine Woche stehen (laut SNiP - 28 Tage).
Installation elektrische Verkabelung für automatische Tore
Schaltplan für automatische Tore
Um das Tor mit Automatisierung auszustatten, muss es montiert werden Verdrahtung, was Folgendes erfordert:
- Außenstromkabel PVS 3x1,5, für Antriebsstromversorgung (die Länge hängt vom Abstand vom Montagepunkt des Antriebs zum Schaltschrank ab)
- Signalkabel mit verstärkter Isolierung 4x0,5 zum Anschluss der Empfänger von Lichtschranken und Signalen (die Länge wird vor Ort festgelegt)
- SHVVP 2x0,75 zur Spannungsversorgung der Signallampe und Spannungsversorgung des Lichtschrankensenders
- 75 Ohm Fernsehkabel zum Anschluss des Empfangsgerätes an eine externe Antenne, falls diese montiert werden soll (Länge wird vor Ort festgelegt)
- HDPE-Wellrohr mit einem Durchmesser von 20-23 mm für den Schutzmantel von erdverlegten Kabeln
- Die freien Enden der Kabel müssen einen Abstand von 1,5 Metern zum Anschlusspunkt haben.
Herstellung von Toren
Schiebetore auf Schiene
Während das Fundament an Stärke gewinnt, wird das Türblatt montiert. Für die Arbeit sollten Sie eine ebene Bodenfläche wählen.
Markieren Sie mit Hilfe von Stiften und einer Schnur die Kontur des zukünftigen Tors. In der klassischen Version bestehen solche Tore optisch aus zwei Teilen - einem rechteckigen Flügel entlang der Breite des Eingangs und einem Gegengewicht in Form eines rechtwinkligen Dreiecks, dessen Unterseite der halben Länge des Hauptflügels entspricht .
Auf diese Weise, Bei einer Standardöffnung von 4 Metern Breite hat der untere Teil des Tors eine Länge von 6 Metern. Auf der Baustelle wird mit Hilfe von Holzstopps und einer Schnur ein 6x2-Meter-Rechteck markiert, zusätzliche Stopps werden installiert, um es optisch in zwei Rechtecke von 4x4 und 2x2 Metern zu unterteilen.
Die Anschläge sollten sich in derselben horizontalen Ebene befinden - dies wird durch eine Ebene überprüft. Dann werden die Stämme aus starren Holzlatten oder Metallprofilen befestigt und mit selbstschneidenden Schrauben an den Anschlägen befestigt. Das resultierende Design dient als Schweißtisch.
Schweißen
Anordnung der Versteifungen
Eine Schleif- oder Schneidemaschine schneidet ein Profilrohr 60 x 40 x 2 mm auf die erforderlichen Abmessungen. Sie sollten zwei horizontale, zwei vertikale und ein diagonales Profil erhalten. Das Punktschweißen greift die Elemente an den Verbindungsstellen.
Mit einem Maßband oder einer Schnur müssen Sie die Diagonalen des 4x4-Grundrechtecks überprüfen - Sie müssen gleich sein. Überprüfen Sie mit einem Winkel die Winkel des Gegengewichts, die 90 ° und 45 ° betragen sollten. Sofern keine Abweichungen vorhanden sind, werden alle Stöße mit einer durchgehenden Siegelnaht verschweißt.
In der nächsten Phase wird das Türblatt mit einem inneren Rahmenrahmen und Versteifungen verstärkt - Sie dienen auch als Stütze für die Befestigung der Füllung aus dem Profilblech. Zur Herstellung dieser Elemente wird ein Profilrohr 40x20x2 mm verwendet. Es ist wichtig, die Abmessungen genau einzuhalten und so zu schneiden, dass die Schweißnähte luftdicht sind.
Die Bewehrungselemente werden zunächst durch Punktschweißen geheftet, danach werden Diagonalen und Winkel gemessen. Wenn alles in Ordnung ist, werden die Kontaktpunkte zwischen dem Kraftrahmen und den Versteifungen mit Nähten von 15 mm Länge in Schritten von nicht mehr als 500 mm verschweißt. Alle Schweißnähte sollten mit einer Schleifmaschine geglättet werden.
An der Unterseite des Rahmens ist ein Stützbalken (Konsole) angeschweißt aus dem Kit für Schiebetore - damit können Sie den Flügel mit Rollenwagen bewegen.
Malerei und Installation der Füllung
Holzfüllung
Um die Struktur wasserdicht zu machen, werden die Lücken zwischen dem Innenrahmen und der Außenkontur mit Silikondichtstoff gefüllt. In der Endphase wird der Stoffrahmen mit einer Korrosionsschutzmasse behandelt, grundiert und lackiert. Es wird empfohlen, Alkydlacke zu verwenden und eine Farb- und Lackbeschichtung in mindestens 2 Schichten mit Zwischentrocknung bis zur vollständigen Trocknung aufzutragen.
Der getrocknete Rahmen wird mit einem geeigneten Material vernäht. Es werden hauptsächlich Profilbleche mit einer schützenden und dekorativen Polymerbeschichtung verwendet - sie sind erschwinglich und einfach zu installieren. Verwenden Sie zur Befestigung selbstschneidende Schrauben für Metall oder Nieten. Es wird auch praktiziert, Holzfüllungen anzubringen, damit das Tor mit dem Zaun und den Gebäuden harmoniert.
Installation von Schiebetoren
Schiebetor
Auf dem Kanal, der als Hypothek für die Stiftung diente, Es ist notwendig, die Rollenwagen im maximal zulässigen Abstand voneinander zu installieren. Dabei:
- der Laufwagen, der der Öffnung am nächsten ist, darf bei vollständig geöffneter Tür nicht an der Rändelrolle am Ende des Rahmens anliegen (Rollenlänge 150 mm);
- Der hintere Laufwagen darf den Stopfen am Ende der Führungsschiene nicht herausschlagen, wenn das Tor vollständig geschlossen ist.
Fahrbühnen werden punktuell mit der Fundamentbettung verschweißt. Der Rahmen des Schiebetors wird auf Rollwagen gestellt, danach muss das Tor senkrecht in der Ebene eingestellt werden. An der Oberseite des Stützpfostens ist durch Punktschweißen eine Rollenplatte befestigt, die dazu beiträgt, die Plane vertikal zu halten.
Als nächstes sollten Sie die Leinwand rollen, um zu prüfen, ob es Schwierigkeiten beim Öffnen und Schließen gibt. Bei Bedarf werden die Wagen mit einer Schleifmaschine abgeschnitten und an einer neuen Stelle gegriffen. Nachdem die optimale Position erreicht und die Leinwand auf Verzerrungen überprüft wurde, werden die Wagen am Fundament befestigt und verbrühen um den Umfang.
Eine bequemere Option ist die Verwendung von Montagepads mit Bolzen für Schlitten. Die Installation erfolgt auf die gleiche Weise, gleichzeitig können die Laufwagen bei Bedarf einfach demontiert und ausgetauscht werden.
Letzte Stufe
Schiebetor mit Pforte
In der letzten Arbeitsphase:
- Die obere Platte mit den Stützrollen fest verschweißen und einstellen - auf jeder Seite sollte zwischen der Rolle und dem Flügel ein Spalt von 2-3 mm sein
- gerändelte (End-)Rolle am vorderen Ende der Konsole einsetzen und fixieren
- der untere Fänger wird an den Gegenpfosten geschweißt (seine Unterkante sollte sich 3-4 mm über der Unterkante der Endrolle befinden, damit er rollt und den Flügel anhebt und die Rollwagen entlastet)
- Der obere Fänger wird am Gegenpfosten in einer Höhe von 1,6-1,8 m angeschweißt, er verhindert ein Verdrehen der Bahn unter äußeren Einflüssen
- Bringen Sie am zweiten Ende der Konsole einen Stöpsel an, um zu verhindern, dass Feuchtigkeit und Schmutz eindringen
Nach Abschluss der Montage sind die Schiebetore betriebsbereit. Wenn das Design automatisiert ist, sollten Sie einen Elektromotor und andere Geräte installieren und das System an die Schalttafel anschließen.
VIDEO: Meisterklasse – Schiebetore zum Selbermachen
Schiebetore: Mit eigenen Händen ein praktisches Design machen. Schemata, Zeichnungen und Skizzen (100+ Fotos & Videos) + Bewertungen
Der Titel passt nicht. Wo sind die Zeichnungen, wo sind die Besonderheiten? Der Artikel ist mit allgemeinen Informationen gefüllt. Pädagogischer Unsinn, der im Netz läuft!
Guten Tag! Wenn Sie erwartet haben, Ihr persönliches Projekt in dem Artikel zu sehen, werden Sie natürlich von unserem Material enttäuscht sein. In diesem Fall sollten Sie sich dennoch an die Fachorganisation für die Herstellung und Installation dieser Tore wenden. Wir haben die allgemeinen Punkte beschrieben, mehrere illustrative Zeichnungen bereitgestellt und häufige Fehler aufgelistet. Es ist einfach unmöglich, alle vorhandenen Nuancen zu berücksichtigen und eine universelle Lösung herauszugeben. Danke für deinen Kommentar 🙂
Guten Tag, ich habe Ihren Artikel teilweise ausgenutzt, aber nur meine Toröffnung ist viel mehr als 5,5 Meter, das Fundament musste in einem Block gegossen werden, und dann ist alles nach Schema, ich habe Gleitrollen beim Wender bestellt, Ich habe das ganze Material im Winter billiger gekauft, der Frühling kam und habe alles für einen Tag installiert, funktioniert gut