Kraftstoffmischung zum Selbermachen für Zweitaktmotoren: schnell und einfach!

Gemisch für Zweitaktmotoren

In benzinbetriebenen Haushaltsgeräten (Rasenmäher, Sägen, Trimmer etc.) kommen hauptsächlich Zweitaktmotoren zum Einsatz. Das Hauptproblem des Verbrennungsmotors (ICE) sind seine relativ großen Abmessungen pro erzeugter Leistungseinheit. Zweitaktmotoren können das Design des Verbrennungsmotors erheblich vereinfachen und dadurch sein Gewicht erheblich reduzieren.

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Wie man ein Kraftstoffgemisch herstellt

Die Verwendung von Zweitaktmotoren macht die Verwendung eines Zündverteilungssystems und eines Ölversorgungssystems überflüssig und vereinfacht das Kühlsystem des Verbrennungsmotors erheblich. Außerdem kann nur in Zweitaktzyklen eine Einzylinder-ICE-Konstruktion verwendet werden.

Butter

Öl für Zweitaktmotoren

Einer der Nachteile eines Zweitaktmotors ist die Notwendigkeit, ein spezielles Kraftstoffgemisch herzustellen, das neben Kraftstoff auch Öl enthalten muss. Dies ist notwendig, da zur Reduzierung der Motorgröße kein Ölversorgungssystem vorhanden ist.

Viele Käufer sind von der Notwendigkeit abgestoßen, Benzin und Öl ständig zu mischen, aber eigentlich ist das nichts Schwieriges. Der Artikel beschreibt, wie man ein Kraftstoffgemisch für einen Zweitaktmotor herstellt.

Aktion Nr. 1 Ölauswahl

Öl für Zweitaktmotoren hat eine Kombination von 2T in der Kennzeichnung

Öl für Zweitaktmotoren hat die Kombination „2T“ in der Kennzeichnung

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Das Kraftstoffgemisch besteht aus Benzin und einem speziellen Öl für Zweitaktmotoren. Sie können Öl von demselben Hersteller kaufen, der Motorwerkzeuge herstellt, aber das ist nicht grundlegend.

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Die Hauptkriterien für die Auswahl des Öls: Qualität und Preis. Öl sollte nicht billig sein, und sein Hersteller sollte eine nachgewiesene Erfolgsbilanz haben.

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Auch auf der Verpackung mit Öl ist der Anteil angegeben, in dem es mit Benzin gemischt werden sollte.

Bei guten und hochwertigen Ölen beträgt dieses Verhältnis 50 zu 1.

Bei guten und hochwertigen Ölen beträgt dieses Verhältnis 50 zu 1.

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Dies bedeutet, dass 50 Teile Benzin und 1 Teil Öl verwendet werden. Dieses Verhältnis entspricht 2 %.

Aktion Nr. 2 Berechnen Sie die Ölmenge für die Mischung

Kraftstoffgemisch

Kraftstoffgemisch

Viele Menschen sind verwirrt über dieses Verhältnis und verstehen es nicht wie viel Öl sollte in den Kraftstoff gegossen werden.

Dieser Anteil wird nicht in Masse, sondern im Volumenverhältnis angegeben. Darüber hinaus werden die Anteile der einzelnen Komponenten in Bezug auf Öl auf die Benzinmenge und nicht auf das Gesamtvolumen der Mischung angegeben.

Für das betreffende Öl mit einem Verhältnis von 50 zu 1 bei einem Benzinvolumen von 5 Litern müssen Sie 100 ml Öl nehmen. Und für 1 Liter Benzin - 20 ml Öl. Wenn das Verhältnis 33 zu 1 (3%) wäre, müsste man 30 ml Öl auf 1 Liter Benzin nehmen usw.

Schritt #3 Vorbereitung zum Mischen

Eine Reihe von Werkzeugen und Komponenten zum Erhalt einer Mischung

Eine Reihe von Werkzeugen und Komponenten zum Erhalt einer Mischung

Zur Zubereitung der Mischung benötigen Sie folgende Geräte und Materialien:

  1. Gießkanne aus Kunststoff

  2. Der Behälter, in dem das Kraftstoffgemisch gemischt wird

  3. Spritze ohne Nadel mit entsprechendem Volumen (10-50 ml)

  4. Benzin

  5. Butter

Es ist wünschenswert, dass das Volumen des Mischbehälters genau bekannt ist.

Schritt #4 Gießen Sie Benzin in den Mischbehälter.

Das Befüllen mit Benzin erfolgt mit einer Gießkanne

Das Befüllen mit Benzin erfolgt mit einer Gießkanne

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Zuerst wird Benzin in den Tank gegossen.

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Zur Herstellung von Kraftstoff benötigen Sie genau das Benzin, das in der Anleitung des Motorwerkzeugs angegeben ist. Meistens ist es A92 Benzin.

Die Verwendung von Benzin mit hoher Oktanzahl ist nicht zulässig! Dies kann zu einem Werkzeugausfall führen.
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Die verbrauchte Benzinmenge muss genau dem Verhältnis entsprechen, daher ist es ratsam, graduierte Behälter mit einer Skala zu verwenden, die die eingefüllte Flüssigkeitsmenge anzeigt. In diesem Fall wurde 1 Liter Benzin eingegossen.

Aktion Nr. 6 Vorbereitung des Öls.

Die Spritze wird in einen Behälter mit Öl getaucht und ihr Set wird hergestellt

Die Spritze wird in einen Behälter mit Öl getaucht und ihr Set wird hergestellt

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Öl wird mit einer Spritze aufgefangen.

Das Öl ist rot; Dies ist notwendig, um das Kraftstoffgemisch nicht mit normalem Benzin zu verwechseln

Das Öl ist rot; Dies ist notwendig, um das Kraftstoffgemisch nicht mit normalem Benzin zu verwechseln

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Es sollte genau so viel Öl vorhanden sein, wie der auf dem Behälter angegebene Anteil erfordert. In diesem Fall sind es 20 ml.

Aktionsnummer 7 Mischen von Komponenten.

Dazu wird der Inhalt der Spritze in den Behälter gegeben, in dem zuvor Benzin gesammelt wurde.

Dazu wird der Inhalt der Spritze in den Behälter gegeben, in dem zuvor Benzin gesammelt wurde.

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Als nächstes gießen Sie das Öl in Benzin.

Die Mischung ist gebrauchsfertig

Die Mischung ist gebrauchsfertig

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Dann müssen Sie den Behälter mit einem Deckel fest verschließen und schütteln.

Es ist zu beachten, dass Sie das Kraftstoffgemisch nicht für die zukünftige Verwendung vorbereiten sollten. Es hat eine begrenzte Haltbarkeit, daher müssen Sie es unmittelbar vor dem Gebrauch zubereiten und so oft wie möglich verwenden. Manchmal ist es erlaubt, die Mischung für zwei Anwendungen mit einem kurzen Abstand (mehrere Tage) dazwischen zuzubereiten.

VIDEO: Zubereitung eines Kraftstoffgemisches für Zweitaktmotoren

Kraftstoffmischung zum Selbermachen für Zweitaktmotoren: schnell und einfach!

Kraftstoffgemischaufbereitung für Zweitaktmotoren

Kraftstoffmischung zum Selbermachen für Zweitaktmotoren: schnell und einfach!

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Wie man ein Kraftstoffgemisch herstellt

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