Luftkompressoren finden Sie an jeder Tankstelle oder Tankstelle. Sie dienen nicht nur zum Pumpen der Fahrzeugräder, an sie sind auch verschiedene pneumatische Werkzeuge, Wagenheber und Spritzpistolen angeschlossen. Wahrscheinlich jeder träumt davon, ein solches Werkzeug in einer Werkstatt oder Garage zu haben. In unserem Artikel erfahren Sie, wie Sie aus improvisierten Mitteln einen Luftkompressor mit Ihren eigenen Händen herstellen.
Inhalt:
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Materialien für die Herstellung
Um einen Luftkompressor zu bauen, benötigen Sie:
- Gasflasche zum Sammeln von Druckluft (Empfänger);
- Räder von einem alten Karren;
- Kompressor eines Lastwagens, Traktors oder Busses (im Beispiel - ZIL-130);
- Motor einer 220-V-Waschmaschine mit einer Leistung von 300 W mit einer Riemenscheibe;
- eine Riemenscheibe mit einem Adapter für einen Kompressor mit einem Verhältnis von 13: 1 mit einer Motorriemenscheibe;
- Profil- und Rundrohre aus Metall;
- Metallecke;
- Kunststoffrohre;
- Ventile;
- T-Stück, Ecken, flexibler Eyeliner;
- Schweißvorrichtung;
- Bulgarisch;
- Bohren;
- Befestigungsschrauben, Muttern, Unterlegscheiben;
- Automatisierung für den Kompressor (andere Namen - Druckschalter, Druckschalter) für 220 V;
- Schlauch mit einer Pistole mit Manometer;
- Ausdehnungsölbehälter mit Schlauch und Abzweigrohr;
- Glas und Schwamm für den Luftfilter.
Schritt 1. Erstellen Sie eine Kompressorbasis
Der im Beispiel verwendete Kompressor liefert eine Leistung von ≈90 Liter Luft pro Minute, sodass eine herkömmliche Gasflasche als Vorlage für den Betrieb und das schnelle Pumpen ausreicht.
Wir schweißen die Räder vom alten Wagen an den Zylinder.
Aus einem Stück Metallrohr machen wir ein Bein.
Wir schweißen einen Metallgriff aus einem Profil und einem runden Rohr um den gesamten Umfang des Zylinders. Der Griff sollte innen hohl und versiegelt sein - er wird verwendet, um heiße Luft zu kühlen, bevor sie in den Empfänger gepumpt wird.
Wir schweißen eine rechteckige Basis aus Metallecken zur Befestigung der Hauptkompressoreinheiten und schweißen sie an den Zylinder.
Schritt 2. Installieren der Einheiten auf der Basis
Wir bohren an den erforderlichen Stellen Befestigungslöcher und montieren den Elektromotor auf der Basis.
Daneben installieren wir den Kompressor des Autos, indem wir die Riemenscheiben in derselben Ebene ausrichten.
Als nächstes stellen wir die Automatisierung ein und stellen sie so ein, dass sie bei 4 Atmosphären ein- und bei 6 Atmosphären ausgeschaltet wird. Wir sammeln die Stromversorgung des Motors.
Installieren Sie zum Kühlen des Kompressors einen Ausgleichsölbehälter und schließen Sie ihn an das Kurbelgehäuse des Kompressors an.
Schritt 3. Bauen Sie das Luftsystem zusammen
Installieren Sie einen Luftfilter, um die zugeführte Luft zu reinigen. Im Beispiel wird es unabhängig von einer Dose hergestellt. Als Filtermittel wurde ein gewöhnlicher Schaumgummischwamm verwendet.
Am Luftauslass des Kompressors installieren wir die folgende Baugruppe: Winkel - T-Stück - Winkel und verbinden sie mit dem Kühlergriff, den wir in Schritt 1 geschweißt haben. Wir verbinden das Überdruckventil von der Leitung mit dem T-Stück am flexiblen Anschluss .
Auf der Rückseite des Griffs von den Ecken und Rohren montieren wir eine Struktur zur Luftzufuhr durch das Rückschlagventil zum Empfänger.
Schritt 4. Testen
Wir legen den Riemen auf die Riemenscheiben und schalten die Stromversorgung ein.
Nachdem der Druck auf 6 Atmosphären aufgepumpt wurde, schaltet sich der Kompressor aus. Jetzt können Sie beliebige pneumatische Düsen daran anschließen.
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